判斷題某工地一臺(tái)QTZ315水平變幅式塔機(jī),起重臂為正三角形,臂架上無走臺(tái),變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90kg。一次在更換起升繩時(shí),舊繩已拆除,新繩在滑輪上已穿好,2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時(shí)站在檢修欄內(nèi)。此時(shí)小車向外變幅,行走約2m時(shí)小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出,另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置,只剩檢修欄對(duì)側(cè)一個(gè)導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上,2個(gè)從約30m高的高空摔下,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,作業(yè)人員未系帶安全帶,塔機(jī)變幅繩未斷裂,起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形,小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕,小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu),小車上無側(cè)導(dǎo)向輪,小車自重為147kg;請(qǐng)判斷下列事故原因分析的對(duì)錯(cuò)。違反使用說明書的限載規(guī)定,檢修欄限載90kg卻站了2人,使小車在無吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重,極易造成小車輪脫軌,使隱患發(fā)展為事故。

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7.判斷題某建筑公司購置1臺(tái)由某塔機(jī)生產(chǎn)廠生產(chǎn)的QTG25A塔式起重機(jī),該塔機(jī)廠雇用李某進(jìn)行首次安裝。按照塔機(jī)安裝的程序,塔身、塔帽、配重臂安裝完畢后,著手安裝起重臂(該塔機(jī)是自裝式水平臂塔機(jī))。起重臂在安裝時(shí)對(duì)吊點(diǎn)位置、吊索的拴系方式、重心所處位置均有嚴(yán)格的技術(shù)要求。按照要求應(yīng)設(shè)置六倍率吊索。李某等人設(shè)置了2個(gè)吊點(diǎn),使用4根鋼絲繩,在吊索未拴牢的情況下,將起重臂拉起,在安裝拉桿時(shí),吊點(diǎn)處的鋼絲繩在沖擊力的作用下,將起重臂兩根側(cè)向斜腹桿拉斷后,向起重臂根部水平方向移動(dòng)約450mm。起重臂瞬間下沉,造成鋼絲繩斷裂,起重臂以鉸接點(diǎn)為軸心墜落,在起重臂上的五名操作工人隨之墜落,造成4人死亡,1人受傷。經(jīng)事故調(diào)查,該塔機(jī)無技術(shù)圖紙,無生產(chǎn)工藝,無產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告,作業(yè)人員未系安全帶,無證作業(yè)。請(qǐng)判斷下列事故原因分析的對(duì)錯(cuò)。安裝時(shí)吊點(diǎn)設(shè)置不合理,少設(shè)了1個(gè)吊點(diǎn),使2根側(cè)向斜腹桿承受的安裝自重載荷超過大,造成斜腹桿被拉斷。