《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由．總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及（）簽字。

拆除工程必須制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救預(yù)案，成立（），并應(yīng)配備前線救援器材。

連墻件設(shè)置要求是（）

出土車軌道終端，必須（）

挖掘機(jī)向運(yùn)土邊輛裝車時(shí)，司機(jī)離開駕駛室后也不得將鏟斗越過(guò)駕駛室裝車。

高度在24M以下的單，雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面設(shè)剪刀撐，其規(guī)定為（）

在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)對(duì)被查單位（項(xiàng)目部）簽發(fā)（）。

對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，起重力矩限制器應(yīng)分別由（）進(jìn)行控制

某省對(duì)本省建筑市場(chǎng)進(jìn)行整頓，發(fā)現(xiàn)野原市友好飯店在飯店擴(kuò)建時(shí)，為盡快恢復(fù)營(yíng)業(yè)要求施工單位壓縮合同約定的工期，所幸未造成重大安全事故，對(duì)此依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》應(yīng)（）。

多次使用過(guò)的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長(zhǎng)度內(nèi)中心線偏差和局部朔性變形不應(yīng)大于20mm。