A.水的表面壓力
B.水的密度
C.水的比熱
D.水的粘度
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A.干飽和蒸汽
B.飽和水
C.濕飽和蒸汽
D.過熱蒸汽
A.蒸發(fā)
B.沸騰
C.蒸發(fā)和沸騰
D.凝結(jié)
A.低于
B.等于
C.高于
D.無關(guān)
A.0
B.0.5
C.1
D.0.8
A.可以相互轉(zhuǎn)化
B.一定不能相互轉(zhuǎn)化
C.不一定能相互轉(zhuǎn)化
D.不確定
最新試題
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
汽輪機(jī)起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時投入,或盤車連續(xù)運行中途停止時,應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
點火過早,點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。