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建筑/水利/市政/公路三類人員

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判斷題某工程的1號物料提升機吊籠停在二層，女工唐某進行卸載作業(yè)，操作人員臨時離開。這時另一班組喊叫要求提升相鄰的2號提升機，經過此地的工人胡某卻開動了正在卸料的1號提升機；唐某正跨于吊籠與平臺之間，上升的提升機把唐某掀翻，從而層井架平臺墜落到井架底，頭部撞在井架立桿上，搶救多日后。因顱內出血過重死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。當有人在高處提升機吊籠作業(yè)時，提升機操作人員擅自離崗

參考答案：正確

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1.判斷題某省建公司在公路局宿舍工程中，安裝的龍門架全高20M。9月1日安裝到15M高度，臨時纜風繩共4根錨在10M高處。9月3日由副班長×××帶領4人和部分民工繼續(xù)安裝，現(xiàn)將纜風繩由10M高處移至15M處錨固。9時30分安裝到20M高時，突遇一陣強東風。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向纜風繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落地。副班長×××等3人死亡，1人緊抱在主柱上，造成重傷。后查纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，且東南角方向的纜風繩在離錨固點2M處，原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用，其他纜風繩也沒有收緊。請判斷下類事故原因分析的對錯。龍門架倒塌是遇風時由于其他纜風繩也沒有收緊，故全部風載荷由磨斷2/3的鋼絲繩負擔被拉斷而導致

參考答案：正確

2.判斷題某省建公司在公路局宿舍工程中，安裝的龍門架全高20M。9月1日安裝到15M高度，臨時纜風繩共4根錨在10M高處。9月3日由副班長×××帶領4人和部分民工繼續(xù)安裝，現(xiàn)將纜風繩由10M高處移至15M處錨固。9時30分安裝到20M高時，突遇一陣強東風。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向纜風繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落地。副班長×××等3人死亡，1人緊抱在主柱上，造成重傷。后查纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，且東南角方向的纜風繩在離錨固點2M處，原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用，其他纜風繩也沒有收緊。請判斷下類事故原因分析的對錯。從事故中可以看出纜風繩在使用前作了認真檢查，并采取了相應措施

參考答案：錯誤

3.判斷題某省建公司在公路局宿舍工程中，安裝的龍門架全高20M。9月1日安裝到15M高度，臨時纜風繩共4根錨在10M高處。9月3日由副班長×××帶領4人和部分民工繼續(xù)安裝，現(xiàn)將纜風繩由10M高處移至15M處錨固。9時30分安裝到20M高時，突遇一陣強東風。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向纜風繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落地。副班長×××等3人死亡，1人緊抱在主柱上，造成重傷。后查纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，且東南角方向的纜風繩在離錨固點2M處，原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用，其他纜風繩也沒有收緊。請判斷下類事故原因分析的對錯。已磨斷2/3的鋼絲繩仍按原標準繼續(xù)使用。

參考答案：錯誤

4.判斷題某省建公司在公路局宿舍工程中，安裝的龍門架全高20M。9月1日安裝到15M高度，臨時纜風繩共4根錨在10M高處。9月3日由副班長×××帶領4人和部分民工繼續(xù)安裝，現(xiàn)將纜風繩由10M高處移至15M處錨固。9時30分安裝到20M高時，突遇一陣強東風。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向纜風繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落地。副班長×××等3人死亡，1人緊抱在主柱上，造成重傷。后查纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，且東南角方向的纜風繩在離錨固點2M處，原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用，其他纜風繩也沒有收緊。請判斷下類事故原因分析的對錯。纜風繩錨固點的水平角度不符合要求，遇風時只有1根纜風繩受力，其他纜風繩也沒有收緊，遇風后晃動幅度大，增加了對纜風繩的沖擊力

參考答案：正確

5.判斷題某建筑工地將挖基坑的土堆放在離基坑10M以外的一道磚砌圍墻，圍墻的外側是一所小學校操場，土堆高于圍墻。一場大雨過后，一天，小學生課余在操場活動中，突然圍墻倒塌，將正在墻邊玩耍的4名小學生壓死在圍墻底下。請判斷下列事故原因分析的對錯。挖基坑（槽）應按規(guī)定堆土

參考答案：正確

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