汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

自動保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C組進(jìn)氣要求。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。