A.定相拋物面；全球波束+點(diǎn)波束
B.定相拋物面；全球波束
C.全面螺旋狀；全球波束+點(diǎn)波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀；全球波束
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A.電話+電傳+傳真+數(shù)據(jù)
B.電傳+數(shù)據(jù)
C.電話+電傳+數(shù)據(jù)
D.電話+傳真+數(shù)據(jù)（ISDN+MPDS）
A.電話+電傳+傳真+數(shù)據(jù)
B.電傳+數(shù)據(jù)
C.電話+電傳+數(shù)據(jù)
D.電話+傳真+數(shù)據(jù)（ISDN+MPDS）
A.電話+電傳+傳真+數(shù)據(jù)
B.電傳+數(shù)據(jù)
C.電話+電傳+數(shù)據(jù)
D.電話+傳真+數(shù)據(jù)（ISDN+MPDS）
A.電話+電傳+傳真+數(shù)據(jù)
B.電傳+數(shù)據(jù)
C.電話+電傳+數(shù)據(jù)
D.電話+傳真+數(shù)據(jù)（ISDN+MPDS）
A.0
B.1
C.2
D.3
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險(xiǎn)
A.申請的地面站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.用戶自己
A.需經(jīng)過岸站
B.不需經(jīng)過岸站
C.可直接經(jīng)衛(wèi)星進(jìn)行
D.根本不可能
A.B船站；電話
B.C船站；電傳
C.M船站；傳真
D.B船站；電傳
A.太平洋區(qū)的某一船站；電話
B.印度洋區(qū)的某一船站；傳真
C.日本的某一陸地；數(shù)據(jù)
D.中國的某一陸地；電傳
最新試題
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說法錯(cuò)誤的是（）
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
按照規(guī)范要求，對VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測試它的工作是否正常。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是（）
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類，分別是（）
如果船上要通過上海海岸電臺進(jìn)行電話通信，應(yīng)查閱《無線電信號表》（）
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）