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A.地質(zhì)法
B.超前導航法
C.超前水平鉆孔法
D.波反射法
A.10,5
B.15,10
C.20,15
D.25,20
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.應(yīng)配臵兩套電源供電,并應(yīng)采取雙電源線路
B.應(yīng)采用干式鉆孔開挖
C.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài),并包覆絕緣層
D.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接
最新試題
波形梁護欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
標志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進行控制的是()。
波形梁鋼護欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
混凝土初凝后,不得振動模板,預埋鋼筋不得承受外力。
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。