A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
D.爆炸極限
E.濃度極限
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A.各種加工場(chǎng)地的位臵
B.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?br />
C.辦公室、警衛(wèi)室等的位臵
D.臨時(shí)給誰(shuí)排水管線的位臵
E.一切安全及防火設(shè)施的位臵（消防栓、高壓泵房位臵）
A.施工現(xiàn)場(chǎng)
B.施工便道
C.生活區(qū)
D.辦公區(qū)
E.生產(chǎn)區(qū)
A.泥石流
B.滑坡
C.雪崩
D.落實(shí)
E.洪水
A.盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段20-50m進(jìn)行試掘進(jìn)
B.盾構(gòu)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)
C.盾構(gòu)刀具檢查和更換地點(diǎn)應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定的地段
D.維修刀盤應(yīng)對(duì)刀盤前方土體采取加固措施或施作豎井
A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀、電子水平尺
C.測(cè)斜儀
D.收斂計(jì)
最新試題
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。