A.除駕駛員外，其他人禁止上下機(jī)械和傳遞物件
B.不要隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)
C.要注意選擇和長(zhǎng)早合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘
D.如遇較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除在繼續(xù)作業(yè)
E.可以用挖掘機(jī)的鏟斗擊碎堅(jiān)硬的石塊等
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A.超載
B.超高
C.偏載
D.人貨混裝
E.載人
A.加速
B.減速
C.制動(dòng)
D.停車
E.勻速
A.外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低
B.外側(cè)低、內(nèi)側(cè)高
C.縱向基本平順
D.橫向基本平順
E.外側(cè)內(nèi)側(cè)一樣高
A.直接向上行駛
B.橫向行駛
C.對(duì)角線行駛
D.直接向下行駛
E.利用鋼絲繩拖行
A.分段跳槽開挖
B.大段拉槽開挖
C.隨挖、隨砌、隨填并夯實(shí)
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先做抗滑樁后做擋土墻
E.抗滑樁、錨桿（索）施工應(yīng)從滑坡主軸逐步向兩端進(jìn)行
最新試題
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有（）。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上，瀝青混凝土路面不需要。
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。