波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有（）。

標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）

下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。

交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。

混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。

標(biāo)志牌安裝時(shí)，應(yīng)在安裝的過(guò)程中進(jìn)行控制的是（）。

波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）