下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。

下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。

通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。

下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。

標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí)，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）

門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車(chē)行道的用途，箭頭應(yīng)向上。

波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）