A、有限責(zé)任
B、無(wú)限責(zé)任
C、不確定
D、以上都對(duì)
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A、“四不放過(guò)”
B、第三方的原則
C、尊重科學(xué),實(shí)事求是,以客觀事實(shí)為依據(jù),事故是可以調(diào)查清楚的
D、依靠專家、依靠科學(xué)技術(shù)的原則
A、事故報(bào)告
B、事故分析
C、善后處理
D、傷亡事故調(diào)查
A、A1
B、A2
C、A3
D、A4
E、A5
A、1
B、2
C、3
D、5
A、安全委員會(huì)
B、全體員工
C、工會(huì)
D、企業(yè)負(fù)責(zé)人
最新試題
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報(bào)信號(hào)后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
()是平臺(tái)上最基本的逃生工具,它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號(hào)后才開(kāi)放,高壓氣體便先后開(kāi)啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的()是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
()從設(shè)備操作地點(diǎn)通向主逃生通道。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
自給正壓式空氣呼吸器用于調(diào)節(jié)保護(hù)佩戴者不吸入空氣中的()物質(zhì)。
一般二氧化碳系統(tǒng)都由先導(dǎo)閥、()、氣動(dòng)閥組成施放部分。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。