某給水系統(tǒng)有兩條并行的管徑及摩阻系數(shù)均相同的重力輸水管線，其間設(shè)有若干連通管將輸水管線均分成數(shù)段。如果要求在其中一條輸水管線中的一段損壞時，能滿足75％的供水量，則輸水管最少要分為（）。

起點A和重點B的地形標高為62.0m和61.5m若在某流量下管段AB的水頭損失為1.5m，且B點的服務(wù)水頭為20m，則此時A點的服務(wù)水頭為（）。

若兩條平行敷設(shè)的輸水管管徑不同，則輸水系統(tǒng)的總摩阻可以用（）表示。

目前的管網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟計算時，先進行（），然后采用優(yōu)化的方法，寫出以流量、管徑（或水頭損失）表示的費用函數(shù)式，求得最優(yōu)解。

關(guān)于給水管網(wǎng)的流速，下列敘述正確的是（）。

對于有水塔的管網(wǎng)，在用水量小于泵站供水量時，下列描述正確的是（）。

新建和擴建的城市給水管網(wǎng)按（）計算，據(jù)此求出所有管段的直徑、水頭損失、水泵揚程和水塔或高位水池高度（當(dāng)設(shè)置時）。并分別按其他用水情況，如消防時，最不利管段發(fā)生故障時和最大傳輸時校核各管段的流量和水頭損失。

動力費用隨泵站的流量和揚程而定，揚程取決于（）。

輸水干管和連通管管徑及連通管根數(shù)，應(yīng)按輸水干管任何一段發(fā)生故障時仍能通過（）用水量的70％確定。

為保證在輸水管渠局部損壞時仍能保證事故水量，可在平行的2條或3條輸水管渠之間設(shè)置（），并裝置必要的閥門。