雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步

根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時完成。

根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）

PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將：（）

若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時不用的雷達(dá)處于：（）

下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是（）。

雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為7的旋鈕是：（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為6的旋鈕是：（）