A.航運(yùn)
B.水運(yùn)
C.公路
D.管道
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A.4米
B.5米
C.3米
D.4.2米
A.普通貨物運(yùn)價(jià)
B.起運(yùn)運(yùn)費(fèi)
C.特殊貨物運(yùn)價(jià)
D.成組貨物運(yùn)價(jià)
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.擇小計(jì)收
B.擇中計(jì)收
C.擇大計(jì)收
D.擇重計(jì)收
A.零擔(dān)發(fā)運(yùn)
B.甩掛運(yùn)輸
C.整車發(fā)運(yùn)
D.可變換集裝箱運(yùn)輸
最新試題
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
按照物品流通過程來分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列各項(xiàng)中,屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括()。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過程,一般采用()預(yù)算的方法。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()