多項(xiàng)選擇題塑性變形(折曲變形)特點(diǎn)()

A、彎曲變形劇烈,曲率半徑很小
B、矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂
C、不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀
D、通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲180°度以上


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1.單項(xiàng)選擇題裝備ESP的車型,不具有以下哪項(xiàng)功能()

A、TCS(ASR)
B、EDL
C、SRS
D、ABS

2.單項(xiàng)選擇題在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,每次事故保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額叫()

A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任

3.單項(xiàng)選擇題轎車一般按發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分類,而發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量;
B、每個(gè)燃燒室容積;
C、各缸工作容積之和;
D、活塞的工作行程;
E、燃燒室容積的總和

4.單項(xiàng)選擇題轎車一般采用()結(jié)構(gòu)類型的車身

A、非承載式;
B、承載式;
C、車架式;
D、二廂式;
E、三廂式

5.單項(xiàng)選擇題汽車的整車是由()系統(tǒng)構(gòu)成

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備;
B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車身、電氣設(shè)備;
C、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架、電氣設(shè)備;
D、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備分析