倒簽提單和預(yù)借提單其簽發(fā)日期都早于實(shí)際裝船完畢日期，都不憑收貨單換取提單。

班輪運(yùn)輸與不定期船運(yùn)輸相比，最顯著的特點(diǎn)：（）

CIF或CFR下，貨物的運(yùn)輸由賣方派船，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

船東“海牙規(guī)則”規(guī)定的適航是（）

班輪運(yùn)輸主要采用（）

租船經(jīng)紀(jì)人的傭金應(yīng)由（）支付。

有以下“（）”批注的提單是不清潔提單。

轉(zhuǎn)租是國(guó)際航運(yùn)界所允許的做法，發(fā)生索賠事件時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)租合同處理。

“海牙規(guī)則”規(guī)定的承運(yùn)人的責(zé)任期限：（）

海上貨物運(yùn)輸又可分為（）和（）。