A、使用不安全設(shè)備
B、以手取代工具
C、冒險(xiǎn)進(jìn)如危險(xiǎn)場(chǎng)所
D、不安全裝束
E、未貫徹落實(shí)安全法律法規(guī)
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A、吊車(chē)重物的勢(shì)能
B、噪聲的聲能
C、機(jī)械和車(chē)輛的動(dòng)能
D、高空墜落物的勢(shì)能
E、未正確佩戴安全防護(hù)用品
A.人的缺點(diǎn)
B.遺傳與社會(huì)環(huán)境
C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
D.管理缺陷
E.現(xiàn)場(chǎng)失誤
A、系統(tǒng)原理
B、強(qiáng)制原理
C、預(yù)防原理
D、人本原理
D、破窗原理
A、現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查
B、現(xiàn)場(chǎng)工作例會(huì)
C、蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn)
D、現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)題講座
E、典型經(jīng)驗(yàn)介紹
A、區(qū)域級(jí)
B、公司
C、項(xiàng)目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)）
D、作業(yè)隊(duì)（或班組等）
E、國(guó)家級(jí)
A、架空高壓裸線
B、雷擊、導(dǎo)電物體
C、易燃物
D、一氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體
E、水泥漿
A、至害物
B、不安全狀態(tài)+起因物
C、不安全狀態(tài)+不安全行為+起因物
D、不安全行為+起因物
E、起因物
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
A.10
B.21
C.30
D.11
A.5
B.7
C.9
D.1
最新試題
職安全生產(chǎn)管理人員，在企業(yè)專(zhuān)職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，包括（）。
《公路法》第七十六條由交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款的行為包括哪些？
2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比2008年大約增加了（）
根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》的規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中得危險(xiǎn)、有害因素劃分為以下幾類(lèi)，分別是（）。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，是指由企業(yè)法定代表人授權(quán)，負(fù)責(zé)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目施工管理的項(xiàng)目經(jīng)理。
下列不屬于高墩模板爆裂事故發(fā)生的共同特征為（）。
2009年上半年有工作量的建筑企業(yè)占全*省建筑企業(yè)總數(shù)的51.8%。（）
開(kāi)始有人違章操作但沒(méi)有及時(shí)制止和進(jìn)行教育，致使違章的人越來(lái)越多，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。能夠反映這種現(xiàn)象的理論是（）。
2010年上半年，該省按建筑業(yè)總產(chǎn)值計(jì)算的勞動(dòng)生產(chǎn)率約為（）。
在生產(chǎn)過(guò)程中，不因人、機(jī)、環(huán)境的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其他損失，是指安全條件。