背景資料：
某工程項目模板支架在加載預壓時垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調查組專家認為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側向約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料查閱情況看，支架體系在實施中存在以下主要問題：原設計單位要求的施工方案為滿堂式支架，施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關的更改和報批手續(xù)；對加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時了解支架加載過程中的變形情況，以便及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性，施工中對支架進行加載時現(xiàn)場較亂，未能按一走的順序加載。總而言之，這次事故是由于不完善的施工設計、不規(guī)范的施工作業(yè)，導致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。
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該拆除工程的施工人不需要相應資質。
安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關應當加強對取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)其不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條例的，應當暫扣或者吊銷安全生產(chǎn)許可證。
此次事故由縣級安監(jiān)部門負責組織調查。
從此起事故造成直接經(jīng)濟損失1946萬元判斷，此起安全事故等級屬于（）。
對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡，一次性工亡補助金調整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的30被計算。
負責特種設備安全監(jiān)督管理部門實施安全監(jiān)督檢查時，應當有三名以上特種設備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設備安全行政執(zhí)法證件。
用人單位工作場所存在職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害因素的，應當及時、如實向所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門申報危害項目，接受監(jiān)督。
建設、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實不到位是導致這起事故發(fā)生的間接原因。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，改起事故由（）級人民政府直接組織事故調查或授權委托有關部門調查。
拆除工程施工前施工單位應向建設行政主管部門申報。