A.經(jīng)濟(jì)
B.使用
C.最小
D.最不利
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A、反光
B、彩色
C、絕緣
D、化纖
A、抗沖擊
B、防電
C、防水
D、美觀性
A、四
B、五
C、六
D、七
A、制作鋼木結(jié)合模板，鋼、木加工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)在同一場(chǎng)地以方便施工
B、制作鋼木結(jié)合模板，應(yīng)及時(shí)焚燒清除鋸木、刨花和木屑
C、模板堆放高度不宜超過(guò)2m
D、模板堆放高度不宜超過(guò)3m
A、支架基礎(chǔ)施工由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收合格后開(kāi)始搭設(shè)支架
B、支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算
C、支架基礎(chǔ)的場(chǎng)地應(yīng)設(shè)排水措施
D、凍脹土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施
最新試題
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故屬于（）
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長(zhǎng)處理。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因（）
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h，隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次屬于（）。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）