A.密閉空間內實施焊接及切割，氣瓶及焊接電源應置于密閉空間內
B.金屬容器內照明設備的電壓不得超過l2V
C.潮濕區(qū)域作業(yè)人員必須在干燥絕緣物體上焊接作業(yè)
D.高處電焊、氣割作業(yè)，作業(yè)區(qū)周圍和下方應采取防火措施
E.密閉空間焊接作業(yè)應在外面設置警示標牌
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電焊機二次側焊接電纜線應采用防水絕緣橡膠護套鋁芯軟電纜
B.進出線處應設置防護罩
C.電焊鉗的電纜芯線外露時必須保護
D.電焊機外殼接地電阻不得大于4Ω
E.露天使用電焊機應設防雨、防潮裝置，移動電焊機時應切斷電源
A.壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護器等均應定期校驗或試驗，標識應清晰
B.使用的氣瓶應穩(wěn)固豎立或裝在專用車（架）或固定裝置上
C.氣瓶與實際焊接或切割作業(yè)點的距離應大于5m，無法達到的應設置耐火屏障
D.氣割作業(yè)氧氣瓶與乙炔瓶之間的距離不得小于5m
E.電、氣焊作業(yè)點和氣瓶存放點應按規(guī)定配備滅火器材
A.首次泵送前應進行管道耐拉試驗
B.混凝土輸送泵接頭和卡箍應密封、緊固
C.泵送混凝土時，操作人員應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機檢查
D.混凝土輸送管道接頭拆卸前，應釋放輸送管內剩余壓力
E.清理管道時應設警戒區(qū)，管道出口端前方20m內不得站人
A.工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內作業(yè)
B.工程船舶作業(yè)、航行或停泊時，應按規(guī)定配置號燈或號型
C.水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時，才能開始作業(yè)
D.在寬闊水道施工時，白天應安排人員值守通信頻道
E.工程船舶在核定作業(yè)水域內施工時應對閉通航
A.工程船舶必須持有效的船檢證書
B.船員必須培訓考核，持安全生產考核證書上崗
C.工程船舶應按規(guī)定配備有效的消防、救生、堵漏和油污應急設施
D.施丁船舶應安裝船舶定位設備，保證有效的船岸聯(lián)系
E.工程船舶甲板、通道和作業(yè)場所應根據需要設有防水防凍設施
最新試題
下列屬于事故直接原因的是（）
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
設計單位的設計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應付主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
趙某某在使用I類手持電動工具時，未按照規(guī)范要求做好個人防護，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對事故應負主要責任。這一分析是否正確？（）
根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
能見度不良時，水上作業(yè)場地應按規(guī)定啟用聲響警示設備和紅光信號燈。
設計單位應對工程設計嚴格審查，對有特殊要求的技術環(huán)節(jié)應向設計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
以下屬于導致事故直接原因的是（）。