A.水域開闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流速較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
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A.靠近碼頭設(shè)置
B.遠(yuǎn)離人員密集區(qū)
C.設(shè)防靜電接地裝置
D.設(shè)防雷接地裝置
E.頂部設(shè)置遮陽棚
A.煙霧
B.粉塵
C.噪聲
D.棄土場
E.對(duì)人體有害物質(zhì)
A.發(fā)生電火警時(shí),必須首先救火,然后及時(shí)報(bào)警
B.當(dāng)檢修線路和設(shè)備時(shí),應(yīng)將總閘拉開,并掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌
C.在同一供電線路中,不允許一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地,而另一部分設(shè)備采用保護(hù)接零
D.在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺進(jìn)行測量工作
E.盡量避免帶電操作,手濕時(shí)嚴(yán)禁帶電操作
A.軌距器
B.寬度器
C.夾軌器
D.平整度器
E.軌道限位器
A.制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào)
B.制造日期
C.生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明
D.生產(chǎn)許可證編號(hào)
E.“LA”安全標(biāo)志
A.應(yīng)將總閘拉開
B.應(yīng)掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌
C.警告牌應(yīng)用絕緣的木料做成
D.警告牌掛鉤應(yīng)用牢固鐵絲制作
E.警告牌應(yīng)用重量較輕的金屬材料做成
A.隔離開關(guān)
B.分路開關(guān)
C.短路保護(hù)器
D.過載保護(hù)器
E.漏電保護(hù)器
A.開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于30cm
B.地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管
C.架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定
D.通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)
E.應(yīng)盡量拉緊電纜線
A.基坑內(nèi)支模時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運(yùn)送材料,不得拋擲
D.機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),人員在下方等待
E.可使用強(qiáng)度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)
A.制止非施工車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)
B.制止施工人員穿越高速公路
C.在高速公路上攔截、搭乘過往車輛
D.穿公司制服指揮交通堵塞
E.制止施工車輛在高速公路上掉頭
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依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。()
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次事故屬于()
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。()
監(jiān)理人員即為對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故原因主要的是()
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()