A、超載
B、超速作業(yè)
C、裝載機(jī)吊運(yùn)施工機(jī)具
D、自卸汽車(chē)螺紋鋼筋
E、任意擴(kuò)大使用范圍
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A.防護(hù)設(shè)施
B.監(jiān)測(cè)裝置
C.警示裝置
D.報(bào)警裝置
E.保險(xiǎn)限位裝置
A.施工現(xiàn)場(chǎng)出入口
B.施工起重機(jī)械
C.臨時(shí)用電設(shè)施
D.隧道洞口
E.隧道洞內(nèi)
A、各種加工場(chǎng)地的位置
B、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?br />
C、辦公室、警衛(wèi)室等的位置
D、臨時(shí)給水排水管線的位置
E、切安全及防火設(shè)施的位置（消防栓、高壓泵房位置）
A、施工現(xiàn)場(chǎng)
B、施工便道
C、生活區(qū)
D、辦公區(qū)
E、生產(chǎn)區(qū)
A.泥石流
B.滑坡
C.雪崩
D.落石
E.洪水
A.數(shù)量為3臺(tái)
B.數(shù)量為5臺(tái)
C.數(shù)量為8臺(tái)
D.容量為30kW及以上
E.容量為50kW及以上
A.符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JCJ46）的有關(guān)規(guī)定
B.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
C.采用兩級(jí)保護(hù)系統(tǒng)
D.采用架空電纜線
E.采用三級(jí)配電系統(tǒng)
A、行車(chē)限速
B、防船舶碰撞
C、防爆破傷人
D、防人員落水
E、防人員觸電
A.水域開(kāi)闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流速較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
A.靠近碼頭設(shè)置
B.遠(yuǎn)離人員密集區(qū)
C.設(shè)防靜電接地裝置
D.設(shè)防雷接地裝置
E.頂部設(shè)置遮陽(yáng)棚
最新試題
下列屬于事故直接原因的是（）
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故原因主要的是（）
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
針對(duì)鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)檢查維修和保養(yǎng)，截?cái)噤摻z繩破損部分，進(jìn)行接長(zhǎng)處理。（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h，隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）