A、60%
B、70%
C、80%
D、可協(xié)商確定,60%、70%、80%均可以
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A、僅輪胎爆胎,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B、輪胎爆胎后失控發(fā)生碰撞事故造成車(chē)身?yè)p失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠付車(chē)身?yè)p失,但是對(duì)發(fā)生爆胎的輪胎損失不予賠付
C、車(chē)輛發(fā)生單方碰撞事故,僅造成輪胎和輪輞損失,保險(xiǎn)人對(duì)輪胎和輪輞損失均不予賠付
D、車(chē)輛發(fā)生單方碰撞事故,造成輪胎和車(chē)身?yè)p失,保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)車(chē)身?yè)p失,輪胎損失不予賠付
A、每次事故1000元
B、每次事故1600元
C、保險(xiǎn)期間累計(jì)1000元
D、保險(xiǎn)期間累計(jì)1600元
A、保險(xiǎn)金額
B、重置價(jià)
C、實(shí)際價(jià)值
D、投保時(shí)的協(xié)議價(jià)
A、保險(xiǎn)人
B、被保險(xiǎn)人
C、車(chē)輛修理單位
D、廢品回收部門(mén)
A、1
B、2
C、3
D、5
最新試題
機(jī)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任可概括為:()
根據(jù)09版交強(qiáng)險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù),關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠時(shí)限,下列說(shuō)法正確的是()
進(jìn)口小轎車(chē)目前幾乎均采用()制動(dòng)系。
按照總公司的要求,在車(chē)險(xiǎn)賠案的處理過(guò)程中,各級(jí)經(jīng)辦部門(mén)或經(jīng)辦人員不得以理由擅自預(yù)支或提前支付賠款。特殊情況下須預(yù)付賠款的案件,應(yīng)上報(bào)總公司批準(zhǔn)后方可預(yù)付,預(yù)付金額原則上應(yīng)控制在估計(jì)賠款的()以?xún)?nèi)。
未決管理工作分為三個(gè)方面:()
下列關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是:()
以下哪些是企財(cái)險(xiǎn)分類(lèi)管理策略中的嚴(yán)禁承保類(lèi)標(biāo)的:()
按車(chē)損險(xiǎn)條款定義,下列不屬于自燃的是:()
機(jī)器設(shè)備估價(jià)清單應(yīng)包括哪些要素:()
以下有下列情形之一的,不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()