單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車(chē)常采用（）半軸支撐和半浮式半軸支撐

A．整體式
B．分段式
C．一體式
D．全浮式


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1.單項(xiàng)選擇題單級(jí)主減速器（）齒輪安裝在差速器殼上。

A.主動(dòng)圓錐
B.從動(dòng)圓錐
C.行星
D.半軸

2.單項(xiàng)選擇題變速器按傳動(dòng)比的級(jí)數(shù)可分為有級(jí)式、（）和綜合式三種。

A、無(wú)級(jí)式
B、單級(jí)式
C、雙合式
D、主減速器

3.單項(xiàng)選擇題變速器按傳動(dòng)軸的數(shù)目可分為（）和三軸式兩種。

A、一軸式
B、兩軸式
C、四軸式
D、五軸式

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說(shuō)法是：（）

A.離合器踏板自由行程過(guò)大
B.分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò)
D.壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開(kāi)裂，使壓緊力下降

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器分離不徹底的原因正確的說(shuō)法是：（）

A.離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)
B.離合器踏板自由行程過(guò)小
C.從動(dòng)盤(pán)摩擦片表面硬化，使摩擦系數(shù)下降
D.離合器踏板自由行程過(guò)大