A.25%
B.20%
C.15%
D.10%
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A.設(shè)備損壞
B.包裝損壞
C.貨物污損
D.貨物濕損
A.100
B.80
C.50
D.60
A.電機(jī)
B.電瓶
C.燈光
D.全車(chē)外表
A.輪胎
B.燈光
C.倒車(chē)警報(bào)器
D.車(chē)輛外觀
A.作業(yè)中
B.作業(yè)間歇
C.作業(yè)后
D.入庫(kù)后
最新試題
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。
貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē),就地處理。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車(chē)站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。