A.上部扭矩傳遞部分、中部連接部分和下部減震部分
B.上部扭矩傳遞部分、中部扶正部分和下部連接部分
C.上部扭矩傳遞部分、中部減震部分和下部連接部分
D.上部扭矩傳遞部分和下部減震部分
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A.檢驗(yàn)加速器的震擊力
B.檢驗(yàn)加速器的維修質(zhì)量及加速器中是否有過(guò)多的殘余氣體
C.檢驗(yàn)加速器的震擊力與持續(xù)時(shí)間
D.檢驗(yàn)加速器的抗拉強(qiáng)度
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.心軸與外筒
B.心軸和下接頭
C.心軸和上接頭
D.上接頭和下接頭
A.心軸
B.下缸套
C.導(dǎo)向桿
D.上接頭
A.油堵
B.盤根密封組
C.沖管
D.震擊墊
最新試題
YJA型液壓減震器的結(jié)構(gòu)根據(jù)功能可分為上、下2大部分:上部是傳遞扭矩部分,采用花鍵結(jié)構(gòu);下部是一個(gè)液壓腔體,里面裝滿可壓縮的硅油,構(gòu)成了一個(gè)用于減震的液體彈簧。
直線度超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報(bào)廢。
液壓拆裝架是用于拆卸、裝配維修各類石油地質(zhì)用鉆具、管柱和井下工具螺紋連接的重要設(shè)備。
雙向減震器的鉆壓通過(guò)心軸、活塞作用在花鍵上,進(jìn)而傳遞給過(guò)渡接頭、下接頭及鉆頭。
螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):一是能測(cè)試出螺桿鉆具的整機(jī)性能;二是自動(dòng)化程度高,測(cè)試結(jié)果直觀;三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,檢測(cè)實(shí)用有效,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。
在用閘板防噴器封井時(shí),必須利用壓井管匯灌注鉆井液。
取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是:軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對(duì)、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。
欠平衡鉆井技術(shù)的實(shí)質(zhì)就是一次井控技術(shù)。
空氣螺桿鉆具在使用時(shí),因?yàn)闅怏w的可壓縮性,當(dāng)管壓突然增加時(shí)馬達(dá)的腔室不會(huì)有明顯的變化。