A.催化劑有毒
B.單質(zhì)銅與空氣接觸會(huì)發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)
C.催化劑不易卸出
D.催化劑容易碎
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A.2.6
B.2.8
C.2.5
D.2.3
A.除去乙醇為主的重組份
B.除去輕組份
C.除去有機(jī)酸
D.除去甲醛
A.0.172Mpa
B.0.2Mpa
C.0.176Mpa
D.0.178Mpa
A.除去輕組分
B.除去重組分
C.除去雜質(zhì)
D.除去水分
A.盤(pán)車(chē),開(kāi)入口閥,啟動(dòng)電機(jī),開(kāi)出口閥。
B.開(kāi)出口閥,盤(pán)車(chē),開(kāi)入口閥,啟動(dòng)電機(jī)。
C.盤(pán)車(chē),開(kāi)入口閥,開(kāi)出口導(dǎo)淋灌液、暖泵、排氣,關(guān)出口導(dǎo)淋,啟動(dòng)電機(jī),開(kāi)出口閥。
D.開(kāi)入口閥,開(kāi)出口導(dǎo)淋灌液、暖泵、排氣,關(guān)出口導(dǎo)淋,啟動(dòng)電機(jī),開(kāi)出口閥。
A.TC值組態(tài)在28組,顯示的是D-101反應(yīng)管和中心管的壁溫差。
B.PB2是J-201跳車(chē)聯(lián)鎖的手動(dòng)開(kāi)關(guān)。
C.HC-102是調(diào)節(jié)B-102燃料氣流量的遙控閥。
D.PCV-203和PIC-107的測(cè)壓點(diǎn)是同一個(gè)點(diǎn)。
A.塔頂采出量約等于進(jìn)料中的甲醇含量。
B.回流量理論上等于進(jìn)料量。
C.塔頂冷卻器冷卻效果差會(huì)導(dǎo)致塔工作不正常,采出物中水含量高。
D.填料臟會(huì)導(dǎo)致塔工作不正常。
A.塔底溫度控制較高。
B.進(jìn)料組分醇含量高。
C.重組分上移。
D.塔壓力控制較高。
A.氣閥有異響,二段出口壓力不變。
B.一段吸氣閥溫度上升,一段出口壓力降低,二段出口壓力不變。
C.一段吸氣閥溫度上升,一段出口壓力降低,二段出口壓力低。
D.氣閥有異響,溫度上升,壓力無(wú)變化。
A.50%
B.70%
C.80%
D.90%
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