隨著轉(zhuǎn)化率的增加，硫化氫產(chǎn)率明顯增高，分布在焦炭中的硫也明顯增加。

焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。

當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時，則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大，進(jìn)入焦炭的硫變少。

對于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。

原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。

熱力學(xué)可以用來分析反應(yīng)發(fā)生的快慢程度及達(dá)到反應(yīng)平衡所需的時間。

采用磁渦流制動器，危急情況下，自動快速接通勵磁電源，使制動器產(chǎn)生強(qiáng)大的制動力矩，防止機(jī)組超速。

催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。

瓦斯報警器接觸燃燒法的工作原理是用氣敏組件，把精確度相等且固定不變的電阻作為補(bǔ)償組件，組成惠斯登電橋，當(dāng)電橋有偏差信號輸出時，根據(jù)不同的設(shè)定值發(fā)出相應(yīng)的報警信號。