各種運(yùn)輸生產(chǎn)用色票、票據(jù)、臺(tái)賬需要復(fù)寫(xiě)的票據(jù)應(yīng)保證每聯(lián)字跡清晰。

《TPDS發(fā)現(xiàn)踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TPDS預(yù)報(bào)的車(chē)輪踏面損傷故障及現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。

車(chē)輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車(chē)輛脫軌。

《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》是列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過(guò)軌技術(shù)檢查后，對(duì)基本符合標(biāo)準(zhǔn)的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備填發(fā)的過(guò)軌技術(shù)檢查合格證明。

貨車(chē)車(chē)輛必須有履歷簿，如沒(méi)有履歷簿的車(chē)輛不能運(yùn)行。

《鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來(lái)源主要由鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)等提供，信息系統(tǒng)生成。

采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車(chē)的制動(dòng)倍率為8～9。

全車(chē)總閘瓦壓力與作用于制動(dòng)缸活塞上的制動(dòng)原力之比，叫做制動(dòng)倍率。

車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有較高的識(shí)別信息精度，識(shí)別精度可達(dá)到99.9999％以上。

鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)攔停甩車(chē)通知卡是鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔停或前方站停車(chē)時(shí)，室內(nèi)檢車(chē)員與列車(chē)調(diào)度員辦理攔停手續(xù)，記錄攔停車(chē)次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。