各種運輸生產用色票、票據(jù)、臺賬需要復寫的票據(jù)應保證每聯(lián)字跡清晰。

車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度，識別精度可達到99.9999％以上。

《TADS滾動軸承預報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。

調車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構成一般D類鐵路交通事故。

車輪踏面安全搭載量不足可能導致車輛脫軌。

HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。

車輛經(jīng)鑒定待報廢，要使用標簽讀出器讀取標簽內存信息。

列檢作業(yè)場及其他貨車運用作業(yè)場是貨車運用車間《鐵路貨車運用工作報告》統(tǒng)計分析的基礎。

《自輪運轉特種設備技術檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運轉特種設備名稱、所屬單位、有關證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術狀態(tài)等信息的表報。

全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比，叫做制動倍率。