克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

為防止反應(yīng)器積硫，其操作溫度不低于硫露點溫度高即可以。

催化劑剛開始使用時活性最強。

制硫是利用硫化氫的強還原特性，通過發(fā)生氧化還原反應(yīng)來制取硫磺的。

保證產(chǎn)品硫磺質(zhì)量的操作關(guān)鍵是控制好配風。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

空速過高導致過程氣在催化劑上停留時間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

大量副反應(yīng)的發(fā)生對生產(chǎn)無益。