單純的克勞斯反應就能使工藝氣中的硫組分達到99%的轉(zhuǎn)化率。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

為防止反應器積硫，其操作溫度不低于硫露點溫度高即可以。

要使用高壓蒸汽時，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進系統(tǒng)即可。

如果廢熱鍋爐燒干鍋，應采取緊急停工的方式，待溫度降下來后才能注液，否則可能發(fā)生爆炸。

有時硫儲罐頂在太陽暴曬下即著火，那是因為FeS自燃引起的。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應，產(chǎn)生析碳會造成反應器床層上部積碳，但不會影響催化劑的活性。