A、運(yùn)距長,運(yùn)量大,時間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
B、運(yùn)距短,運(yùn)量大,時間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
C、運(yùn)距長,運(yùn)量小,時間性不太強(qiáng)的運(yùn)輸
D、運(yùn)距長,運(yùn)量大,時間性很強(qiáng)的運(yùn)輸
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A、鐵路運(yùn)輸
B、海洋運(yùn)輸
C、大陸橋運(yùn)輸
D、公路運(yùn)輸
A、成本低
B、污染少
C、機(jī)動靈活
D、貨損貨差小
A、運(yùn)輸時間短
B、具有廣泛性
C、機(jī)動靈活
D、永遠(yuǎn)是單方向的運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸板
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A、鐵礦石
B、石油
C、糧食
D、煤炭
A、時間
B、經(jīng)濟(jì)
C、空間
D、可得性
A.活勞動
B.物化勞動
C.工業(yè)勞動
D.不增加商品價值的勞動
A、其他產(chǎn)業(yè)
B、第一產(chǎn)業(yè)
C、第二產(chǎn)業(yè)
D、第三產(chǎn)業(yè)
A、鐵路運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、水路運(yùn)輸
D、綜合運(yùn)輸
A."遠(yuǎn)離"
B."隔離"
C."用一整個艙室或貨艙隔離"
D."用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離"
最新試題
鐵路運(yùn)輸由()填寫托運(yùn)單。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、()和標(biāo)簽。
件雜貨裝載不正確的是()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
件雜貨在高層立體倉庫中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
水運(yùn)貨物退裝時,應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
水運(yùn)貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。