鐵路列車(chē)始發(fā)站直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃和中間編組站的列車(chē)編組計(jì)劃叫做（）。

水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。

水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制（）。

鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。

水運(yùn)貨物退裝時(shí)，應(yīng)按一張（）、貨名和付款辦理。

確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。

鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米，總重量達(dá)2.5噸－5噸的，可采用（）。

件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用（）完成。

鐵路運(yùn)輸貨物容積為1－3立方米，總重量不超過(guò)2.5噸的，可采用（）。

道路超限貨物是指外形寬度在（）以上。