A、托運(yùn)人,收貨人
B、承運(yùn)人,承運(yùn)人
C、托運(yùn)人,承運(yùn)人
D、承運(yùn)人,收貨人
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A、存查聯(lián),發(fā)站
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)局
C、報(bào)銷聯(lián),托運(yùn)人
D、運(yùn)輸憑證,收貨人
A、報(bào)告聯(lián),托運(yùn)人
B、報(bào)告聯(lián),發(fā)站
C、運(yùn)輸憑證,發(fā)站
D、運(yùn)輸憑證,托運(yùn)人
A、甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);乙聯(lián)為報(bào)告聯(lián);丙聯(lián)為運(yùn)輸憑證;丁聯(lián)為報(bào)銷聯(lián)
B、甲聯(lián)為報(bào)告聯(lián);乙聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);丙聯(lián)為報(bào)銷聯(lián);丁聯(lián)為運(yùn)輸憑證
C、甲聯(lián)為運(yùn)輸憑證;乙聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);丙聯(lián)為報(bào)銷聯(lián);丁聯(lián)為報(bào)告聯(lián)
D、甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);乙聯(lián)為報(bào)告聯(lián);丙聯(lián)為報(bào)銷聯(lián);丁聯(lián)為運(yùn)輸憑證
A、3
B、4
C、5
D、6
A、800
B、1200
C、1600
D、2000
A、2,1600
B、3,1600
C、2,2000
D、3,2000
A、不填寫,“無”
B、“無”,不填寫
C、不填寫,不填寫
D、“無”,“無”
A、托運(yùn)人
B、具有資質(zhì)的中間機(jī)構(gòu)
C、鐵路指定的代理人
D、企業(yè)法定代表人
A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、編號(hào)
B、危險(xiǎn)等級(jí)
C、危險(xiǎn)類別
D、隔離要求
最新試題
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉庫,拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是()。
干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流,輸送散粒物料的是()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。