A、優(yōu)先配車
B、優(yōu)先承運(yùn)
C、優(yōu)先裝車
D、優(yōu)先掛運(yùn)
E、優(yōu)先放行
F、優(yōu)先卸車
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A、發(fā)站是《快運(yùn)貨物運(yùn)輸辦法》中規(guī)定的車站
B、到站是北京西站
C、到站是深圳北站
D、貨物是整車鮮活貨物
E、整箱貨
A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、貨物名稱
D、發(fā)站
E、到站
F、裝卸地點(diǎn)
A、串味
B、爆炸
C、易燃
D、毒蝕
E、放射性
A、闊大貨物運(yùn)輸
B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C、灌裝貨物運(yùn)輸
D、鮮活貨物運(yùn)輸
A、路徽
B、車號(hào)
C、配屬
D、長(zhǎng)寬高
E、容積
最新試題
航空運(yùn)輸中航期固定，但是貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較高的是（）。
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù)，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。
件雜貨裝載不正確的是（）。
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予（）。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、（）和標(biāo)簽。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是（）.
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況，應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制（）。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在（）之間。