A、鐵路運(yùn)輸貨物的憑證
B、財務(wù)性質(zhì)的票據(jù)
C、承運(yùn)貨物的依據(jù)
D、交接運(yùn)輸?shù)膽{證
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A、40噸
B、20公斤
C、50噸
D、60噸
E、100立方米以上
A、整車貨物
B、零擔(dān)貨物
C、集裝箱貨物
D、保溫車貨物
A、計算運(yùn)費(fèi)的統(tǒng)一運(yùn)價
B、計算運(yùn)費(fèi)的基本依據(jù)
C、某些管內(nèi)支線或地方鐵路所規(guī)定的運(yùn)價
D、國際聯(lián)運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)
A、兩個普零
B、兩個危零
C、兩個笨零
D、三個危零或笨零
A、違反國家法律、行政法規(guī)
B、違反運(yùn)輸限制
C、蜂蜜
D、變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于貨物容許運(yùn)到期限
E、變更一批貨物中的一部分
A、檢查運(yùn)單
B、檢查裝載情況
C、檢查貨車
D、檢查貨位
A、檢查運(yùn)單
B、檢查貨物
C、檢查貨車
D、檢查貨位
A、罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?br />
B、集裝箱貨物
C、未裝容器的活動物
D、一件重量超過1噸的放射性同位素。
E、由人力裝卸帶有動力的機(jī)械和車輛。
A、“鐵路貨物運(yùn)輸名稱檢查表”內(nèi)所列載的品名
B、“鐵路危險貨物品名表”內(nèi)所列載的品名
C、生產(chǎn)或貿(mào)易上通用的具體名稱
D、概括性名稱
A、零擔(dān)的貨物進(jìn)入發(fā)站
B、集裝箱的貨物由發(fā)站接收完畢
C、整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起
D、承運(yùn)人與托運(yùn)人劃分責(zé)任的時間界線
E、標(biāo)志著貨物正式進(jìn)入運(yùn)輸過程
最新試題
鐵路運(yùn)輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
航空公司按約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個航空貨運(yùn)代理公司的是()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
件雜貨裝載不正確的是()。