單項(xiàng)選擇題港口水域面積決定了該港（）
A.能同時能接納的船舶艘數(shù)
B.能接納的船舶噸位
C.船舶將在該港的泊港時間
D.能同時進(jìn)行裝卸作業(yè)的船舶數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題（）時候需要進(jìn)行船舶簽證。
A、船舶每次進(jìn)出港
B、船舶裝危險貨物
C、發(fā)生海損事故
D、改裝船舶
2.單項(xiàng)選擇題船級是船舶技術(shù)性能良好的一種符號，核定船級的行業(yè)組織是（）
A、海事局
B、船東協(xié)會
C、船級社
D、港口協(xié)會
3.單項(xiàng)選擇題按輪船載貨重量的不同，可分為（）
A、多用途船
B、靈便型船
C、滾裝船
D、散貨船
4.單項(xiàng)選擇題巴拿馬運(yùn)河船閘對船寬的限制是（）米。
A、18.5
B、23.2
C、30
D、32.2
5.單項(xiàng)選擇題蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河的通過時間分別是（）。
A、10～15h，16h左右
B、6～10h，12左右
C、10～15h，20h左右
D、6～10h，20h左右
最新試題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉庫，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
件雜貨裝載不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝，叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題