A、買(mǎi)方
B、賣(mài)方
C、船公司
D、收貨人
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A、買(mǎi)方
B、賣(mài)方
C、船公司
D、收貨人
A、已出運(yùn)
B、未裝船
C、可簽B/L
D、托運(yùn)人責(zé)任已終止
A、無(wú)船承運(yùn)人
B、收貨人代理
C、與承運(yùn)人訂合同的人
D、發(fā)貨人
A、記名提單
B、不記名提單
C、待裝船提單
D、指示提單
A、B/L
B、CPL
C、S/O
D、M/R
A、與承運(yùn)人訂有合同的人
B、貨運(yùn)代理人
C、買(mǎi)方
D、無(wú)船承運(yùn)人
A、船公司代理
B、提單持有人
C、無(wú)船承運(yùn)人
D、貨運(yùn)代理人
A、交貨憑證
B、合同證明
C、貨物收據(jù)
D、集裝箱交接憑證
A、早
B、一樣
C、晚
D、可以早,也可晚
A、不記名提單
B、記名提單
C、指示提單
D、海運(yùn)提單
最新試題
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
鐵路運(yùn)輸由()填寫(xiě)托運(yùn)單。
鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后,貨運(yùn)室填寫(xiě)()。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
低溫貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。