下列哪一種點火系統(tǒng)目前正在被淘汰（）。

當(dāng)發(fā)生發(fā)動機(jī)爆燃時，微機(jī)是通過（）對點火系統(tǒng)進(jìn)行控制，以迅速消除爆燃。

在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大，吸入氣缸的混合量增多，壓縮終了時，壓力和溫度增高，使燃燒速度（），因此最佳點火提前角，隨負(fù)荷的增大而應(yīng)（）。

為了點火可靠，考慮各種不同因素的影響，汽油發(fā)動機(jī)點火裝置產(chǎn)生的電壓一般在（）之間。

學(xué)生a說：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中的配電器每轉(zhuǎn)一圈，各缸按點火順序輪流點火一次，學(xué)生b說：與觸點并聯(lián)的電容器可消除觸點火花，延長觸點壽命，下列說服正確的是（）。

學(xué)生a說：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易產(chǎn)生爆燃，學(xué)生b說：在燃用低辛烷值汽油時，應(yīng)適當(dāng)減速小點火提前角。下列說服正確的是（）。

在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)負(fù)荷率增大，最佳點火提前角隨之（）。

學(xué)生a說：相對于發(fā)動機(jī)啟動和節(jié)氣門急劇打開的情況，在怠速運轉(zhuǎn)工況下，火花塞并不需要較高的火花塞能量，學(xué)生b說：當(dāng)采用經(jīng)濟(jì)空燃比α=1.2~1.25的稀混合氣時，點火時火花塞點火能量不用增大，下列說服正確的是（）。

在雙缸點火的點火系統(tǒng)中，當(dāng)一缸行至壓縮行程上至點時火花塞點火，請問另一缸是處于什么行程（）。

發(fā)動機(jī)工作時的實際點火提前角是初始點火提前角和基本點火提前角和修正提前角之和。