A.方向盤角階躍輸入下的穩(wěn)態(tài)相應(yīng)
B.方向盤角階躍輸入下的瞬態(tài)相應(yīng)
C.橫擺角速度頻率相應(yīng)特性
D.回正性
E.微曲率彎道行駛性
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A.振動(dòng)的頻率
B.振動(dòng)作用的方向
C.人的心理狀態(tài)
D.暴露時(shí)間
E.振動(dòng)的強(qiáng)度
A.制動(dòng)器的抗衰退性
B.制動(dòng)器的形式
C.制動(dòng)距離
D.制動(dòng)減速度
E.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
A.有最佳的粘性
B.粘性的敏感度要好
C.高溫下不分解出氣體
D.油料的閃點(diǎn)溫度要低
E.化學(xué)穩(wěn)定性要好
A.路試后,機(jī)油溫度應(yīng)不高于95℃
B.路試時(shí)汽車的燃料消耗率檢查
C.路試后齒輪油溫度應(yīng)不高于85℃
D.汽車最大爬坡能力的檢查
A.空氣彈簧的氣囊節(jié)數(shù)越多,彈性越好。
B.空氣彈簧的強(qiáng)度隨載荷的增加而增加。
C.裝有空氣彈簧的汽車,車身高度可以調(diào)節(jié)。
D.空氣彈簧氣囊節(jié)與節(jié)之間圍有鋼質(zhì)的腰環(huán),其作用使中間部分不致有徑向擴(kuò)張,并防止節(jié)與節(jié)之間的摩擦。
E.空氣彈簧的壽命較鋼板彈簧低。
最新試題
電控懸架的控制功能不包括()
電控懸架系統(tǒng)如何提升車輛的操控性?()
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