判斷題調(diào)度集中應(yīng)具有以日班計劃為依據(jù)，人工和自動調(diào)整列車運(yùn)行計劃以及中間站甩掛調(diào)車作業(yè)計劃的功能，經(jīng)批準(zhǔn)后實施下達(dá)到車站自律機(jī)執(zhí)行
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1.單項選擇題車站系統(tǒng)采用（）結(jié)構(gòu)，與CTC中心和鄰站通過廣域網(wǎng)連接。
A.局域網(wǎng)
B.以太網(wǎng)
C.雙以太網(wǎng)
D.光纜
2.單項選擇題車站與中繼站、中繼站與中繼站間的距離一般情況下不超過（）
A.10km
B.15km
C.20km
D.25km
3.單項選擇題（）主要監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，對所有操作控制命令、設(shè)備運(yùn)用情況、故障報警等信息和車站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行分類存儲、查詢和打印、記錄。
A.車站自律機(jī)
B.采集控制設(shè)備
C.車務(wù)終端
D.電務(wù)維護(hù)終端
4.單項選擇題（）完成列車作業(yè)的智能控制，即按照列車運(yùn)行調(diào)整計劃自動排列列車進(jìn)路，并根據(jù)《站細(xì)》規(guī)定，防止沖突進(jìn)路的辦理。
A.車站自律機(jī)
B.采集控制設(shè)備
C.車務(wù)終端
D.電務(wù)維護(hù)終端
5.單項選擇題車務(wù)終端界面上辦理進(jìn)路成功時，在站場圖上就會形成一條（），說明此進(jìn)路已經(jīng)建立成功
A.白光帶
B.黃光帶
C.紅光帶
D.藍(lán)光帶
最新試題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項選擇題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項選擇題