A.指定目的港的船上
B.兩國邊境
C.指定目的港的碼頭
D.指定目的地
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A.DAF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
A.買方租用駁船把貨運(yùn)至船邊
B.承運(yùn)人租用駁船把貨運(yùn)至船邊
C.賣方租用駁船把貨運(yùn)至船邊,交貨在碼頭進(jìn)行
D.賣方租用駁船把貨運(yùn)到船邊,交貨在船邊進(jìn)行
A.裝運(yùn)港
B.目的港
C.出口國內(nèi)陸
D.進(jìn)出口國邊境
A.船上交貨
B.船邊交貨
C.邊境交貨
D.碼頭交貨
A.妥善辦理投保手續(xù)
B.買方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)是否困難
C.卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
D.裝貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
最新試題
出口國對(duì)進(jìn)口國市場實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。
出口使生產(chǎn)者()。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括()
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。