A.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題
B.租船訂艙問題
C.卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
D.邊境交貨地點(diǎn)問題
E.進(jìn)口稅捐支付問題
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A.碼頭收據(jù)
B.運(yùn)輸單據(jù)
C.出口許可證
D.交貨憑證
E.商業(yè)發(fā)票
A.訂立運(yùn)輸合同，支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)
B.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將貨物置于買方的處置之下
C.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證
D.提供商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單證
E.承擔(dān)將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
A.FOB
B.DAF
C.Free Border
D.Franco Border
E.DES
A.FOB
B.EXW
C.FAS
D.FCA
E.CFR
A.英文全稱是FreeAlongSide
B.可解釋為“裝運(yùn)港船邊交貨
C.買賣雙方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)以船邊為界
D.買賣雙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用以貨至目的港為界E.賣方提供出口許可證
最新試題
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有（）
以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量，從動(dòng)態(tài)角度分析技術(shù)變動(dòng)對(duì)貿(mào)易模式和各國福利水平的影響？（）
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有（）
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為（）。
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測算主要有（）。
從理論上說，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少，而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性？（）
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括（）