A.公里標(biāo)
B.半公里標(biāo)
C.信號(hào)標(biāo)志（與工務(wù)有關(guān)的）
D.警沖標(biāo)
E.動(dòng)車停車位置標(biāo)志
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A.彈條IV型
B.彈條V型
C.FC型
D.SFC型
E.W300-1型
A.基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)
B.線路平面控制網(wǎng)
C.軌道控制網(wǎng)
D.水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)
A.有縫接頭放在接縫下
B.直線上放在鋼軌里口
C.曲線上股放在里口
D.曲線上股放在外口
A.黃色圓牌
B.黃色方牌
C.紅色方牌
D.綠色圓牌
A.電務(wù)
B.設(shè)備產(chǎn)權(quán)
C.供電
D.車務(wù)
最新試題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測(cè)量中誤差為（）mm。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電，變成適合電力機(jī)車使用的（）等級(jí)的單相工頻交流電。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。