A.回購合同
B.收入共享合同
C.數(shù)量靈活合同
D.銷售回扣合同
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A.車輛路徑問題
B.帶時(shí)間窗的車輛路徑問題
C.容量受限的車輛路徑問題
D.帶中轉(zhuǎn)的車輛路徑問題
A.實(shí)行
B.修改
C.監(jiān)控
D.試運(yùn)行
A.識別外部開發(fā)和生產(chǎn)需求
B.確定當(dāng)前的和未來的新產(chǎn)品開發(fā)
C.確定供應(yīng)商能力
D.確定內(nèi)部核心能力
A.持續(xù)改進(jìn)
B.標(biāo)桿項(xiàng)目績效改進(jìn)
C.確定標(biāo)桿伙伴企業(yè)
D.收集、分析內(nèi)外部數(shù)據(jù)
A.信用背書
B.穩(wěn)定客戶群
C.對鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的識別
D.大數(shù)據(jù)風(fēng)控
A.評估數(shù)字化成熟度
B.將轉(zhuǎn)型與優(yōu)化結(jié)合
C.避免投資收益率下降
D.清晰闡明關(guān)鍵變革行動
最新試題
在庫存計(jì)劃數(shù)據(jù)的收集過程中不可避免地會收集到一些對庫存計(jì)劃無用的數(shù)據(jù),同時(shí)也會造成某些數(shù)據(jù)的混亂與缺失,因此需要做到(),從而易于編制庫存計(jì)劃可視化報(bào)告。
以客戶為中心的商業(yè)模式,其意義在于(),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益和利潤增長。
()是物流管理信息化的必備條件。
周轉(zhuǎn)庫存的主要作用在于其可以在供應(yīng)鏈中的不同環(huán)節(jié),在可以使()的總和最小化的批量下購買產(chǎn)品。
以下不屬于產(chǎn)能數(shù)據(jù)中靜態(tài)數(shù)據(jù)的是()。
供應(yīng)鏈的流程指標(biāo)主要反映了供應(yīng)商的流程響應(yīng)能力,確定如何能夠在合理的成本下,以高效的方式進(jìn)行生產(chǎn),該類指標(biāo)主要包括()。
以下哪些屬于重要客戶的特點(diǎn)()。
不符合需求預(yù)測目的的一項(xiàng)是()。
以下不屬于售后服務(wù)的二級指標(biāo)是()。
關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平,描述不正確的一項(xiàng)是()。