鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于（）（除1件貨物重量在10千克以上外）。

鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。

干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。

鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?，交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、（）和標(biāo)簽。

集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接，屬于（）。

確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類(lèi)、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。

航空運(yùn)輸中航期固定，但是貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較高的是（）。

鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做（）。

鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后，貨運(yùn)室填寫(xiě)（）。

航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)航空貨運(yùn)代理公司的是（）。