A.供給彈性
B.生產(chǎn)者
C.勞動(dòng)者
D.價(jià)格
E.需求彈性
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A.分項(xiàng)所得稅
B.分類所得稅
C.分項(xiàng)綜合所得稅
D.綜合所得稅
E.分類綜合所得稅
A.最大犧牲
B.自愿犧牲
C.比例犧牲
D.最小犧牲
E.均等犧牲
A.出口需求
B.消費(fèi)需求
C.投資需求
D.政府消耗性需求
E.儲(chǔ)蓄需求
A.失業(yè)救濟(jì)金
B.福利支出
C.農(nóng)產(chǎn)品維持價(jià)格
D.政府購(gòu)買物品
E.公共工程支出
A.收入標(biāo)準(zhǔn)
B.住所標(biāo)準(zhǔn)
C.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
D.意愿標(biāo)準(zhǔn)
E.種族標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。
政府的經(jīng)濟(jì)職能是（）。
早期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。
用林德?tīng)柧鈾C(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門(mén)嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來(lái)，主要研究（）。
在所有的交易費(fèi)用中，大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低，唯獨(dú)（）并非如此。
貿(mào)易政策不需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問(wèn)題是（）。