A.H
B.CO
C.CO2
D.O2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.金屬
B.沉淀雜物
C.蒸汽
D.含高鹽量的爐水
A.水夾套
B.冷卻器
C.風(fēng)機(jī)
D.自然冷卻
A.有利
B.不利
C.無影響
D.不能判定
A.有利
B.不利
C.無影響
D.不能判定
A.溫度
B.壓力
C.水碳比
D.催化劑
A.升高
B.降低
C.不變
D.不一定
A.升高
B.降低
C.不變
D.無法確定
A.過低
B.過高
C.無影響
D.不變
A.提高蒸汽溫度
B.提高冷凝液水溫
C.提高管線溫度,防止產(chǎn)生水擊
D.減少伴熱
A.消防水
B.蒸汽
C.滅火器
D.細(xì)砂
最新試題
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥,關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察,如火嘴已滅,首先切斷燃料氣
空分氧壓機(jī)跳車轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦?fàn)t氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機(jī)啟車時間決定升溫開車還是停車處理
電廠來的脫鹽水突然中斷,應(yīng)馬上減負(fù)荷生產(chǎn),將汽包的連排和間排關(guān)閉,如不能迅速送來脫鹽水,一直等待。
轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣
襯里有裂縫,而且裂縫從上到下,裂縫是竄氣的通道。爐內(nèi)有壓差,進(jìn)口與出口的壓差是竄氣的推動力
新筑襯里烘爐速度過快,出水不均勻,使襯里強(qiáng)度下降而損壞
轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口的甲烷含量上升
轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫
可逆放熱反應(yīng)存在最佳溫度。